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轨迹:1980年代后地雷与水雷 (上) (三)
2011-12-01 18:51:12 来源: 作者: 【 】 浏览:15156次 评论:0

GLD151型防步兵定向雷

这是一种在66式/GLD150型防步兵定向雷基础上研制出来的防步兵定向雷,1996 年列为装备。该雷主要由雷体、战斗部、人工操纵电点火机、遥控起爆器和瞄准具等组成。总质量10.47kg,环境适应温度为-40~+50℃,可储存10年。主要用于毁伤、迟滞敌轻型装甲车辆、其他机动车辆以及大量杀伤敌步兵。

雷体呈长方形,长86mm,宽58mm,厚29mm。地雷威力巨大,在50m的距离上能穿透6mm厚的装甲钢板,破片平均密度不小于2片/m2,在120m距离上能穿透25mm厚的标准松木靶板。服役期不小于12天,自毁时间在“1、2、3、6、12”天内可调,自毁率大于95%,且对火炮、烟尘、电磁波等具有一定抗干扰能力。

反坦克地雷

1980年代中期以前,虽然我国对反坦克地雷几经改进,使其在威力、使用安全性等方面有了较大提高,但对坦克的打击部位仍限于炸履带。之后,我 国开始致力于科技含量高、打击部位广 的新型反坦克地雷,主要包括炸车底的 GLD224型反坦克地雷、既能炸履带又 能炸车底的GLD260型反坦克地雷、可遥控转换地雷战斗与保险状态的遥控反 车底雷、炸坦克侧甲的智能型GLD230 型反坦克地雷。


GLD224型反坦克地雷,其不仅能炸穿敌主战坦克的底部装甲,而且能杀伤内部乘员及毁坏车内设备

GLD224型反坦克地雷

这是我国于1994年列为装备的一种能定时自毁的炸车底反坦克地雷,由抛撒布雷系统布设。其不仅能炸穿敌主战坦克的底部装甲,而且能杀伤内部乘 员及毁坏车内设备。地雷主要由引信、 金属药形罩、装药、壳体与扶起机构 组成,其外径为114mm,高130mm, 总质量2.25kg。地雷装于抛撒布雷弹中,以布雷弹的形式出厂,不单独包 装。使用全保险型磁—触杆复合电子引 信,战斗服役时间2~268小时,自毁时间可在1~272小时内按小时调节,解 除保险时间为30~180秒,对雷电、无 线电波有较好的抗干扰能力,在勤务处 理、抛撒和落地过程中不会发生误炸。 适用温度为- 40~+50℃,可储存10年。



GLD260型反坦克地雷外貌及其剖视图

GLD260型反坦克地雷

这是我国于1987年开始研制、1995年列为装备的一种既能炸履带又能炸车底的反坦克两用雷,该雷的研制成功填补了我国在对敌坦克实施多部位攻击领域的空白。地雷在车底爆炸时,能击穿敌坦克底部装甲,杀伤乘员,破坏内部设备;地雷在履带下爆炸时,能炸断坦克履带,使其失去机动能力。

该雷主要由雷体与全保险型磁—震复合引信两大部分组成。雷体由塑料壳体、金属药形罩、装药、随进燃烧剂、延爆管、提手等组成。

地雷总质量5.1kg,内装TNT与黑索金混合炸药3.1kg,随进燃烧剂(海棉锆)90g。全保险型磁—震复合引信的准确爆炸率不小于90%。解除保险时间为26分钟。具有自毁功能,自毁时间分为10、20、40、60天4档可调,自毁率不低于90%。

地雷设好26分钟后进入战斗状态。 当坦克从其上方经过时,磁传感器接收 目标的磁场变化信号,震动传感器接收 目标的震动信号,两种信号同时存在, 并达到预定值时,引信开始动作,电点 火头引爆雷管,点燃延爆管,最后起爆 装药,使药形罩形成高速金属射流,毁 断坦克履带或击穿坦克底甲,并与随进燃烧剂共同杀伤乘员、破坏内部设备。(待续)

编辑/曾振宇

下期预告
本文下篇将继续介绍遥控反车底雷、炸侧甲智能型反坦克雷和各种抗登陆水雷。

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Tags:轨迹 :1980 后地雷 水雷 责任编辑:qbq_admin
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